Tricker to propozycja Yamahy, która do oficjalnej sprzedaży poza Japonią trafiła przed pięcioma laty – w Japonii natomiast motocykle te sprzedawane były już nieco wcześniej. Był to bardzo oczekiwany pojazd przez cały świat motoryzacji. Niezaprzeczalnym faktem jest bowiem to, że temu modelowi trudno jest przyczepić jakąkolwiek jednoznaczną etykietkę. Przed kilkoma laty za wersję podstawową tego motocykla trzeba było zapłacić około osiemnastu tysięcy złotych, przy czym zaznaczyć trzeba, że jeżeli chodzi o wyposażenie dodatkowe, to firma yamacha akurat niczym specjalnym tutaj nie błysnęła. Pojazd ten w stanie suchym waży sto osiemnaście kilogramów. Yamaha Tricker wyposażona została w chłodzony powietrzem czterosuwowy silnik o pojemności skokowej wynoszącej dokładnie dwieście czterdzieści dziewięć centymetrów sześciennych. Jego maksymalna moc wynosi dziewiętnaście koni mechanicznych, natomiast maksymalna prędkość, jaką można na nim osiągnąć, oscyluje w granicach stu dwudziestu kilometrów na godzinę.

Yamaha V-max to jeden z najbardziej znanych motocykli świata – przez mnóstwo osób uważany jest on wręcz za kultowy. Historia motocykli z serii V-max sygnowanych japońską marką Yamacha poszczycić się może już stosunkowo długimi tradycjami – albowiem dwudziestopięcioletnimi. Wielu motocyklistów pragnie ten pojazd po prostu posiadać, a tym, co kusi ich najbardziej, są osiągi tego pojazdu – przyznać uczciwie należy, że pod tym względem ma on rzeczywiście czym zaimponować. Maksymalna moc stu czterdziestu pięciu koni mechanicznych oraz maksymalna prędkość wynosząca dwieście czterdzieści kilometrów na godzinę na miłośnikach dynamicznej jazdy robią spore wrażenie. Na przyspieszenie do setki motocykl ten potrzebuje dokładnie trzech i jednej dziesiątej sekundy. Wyposażony został w czterocylindrowy silnik, który chłodzony jest za pomocą cieczy, a jego skokowa pojemność wynosi niemalże tysiąc dwieście centymetrów sześciennych. do tego wszystkiego Yamaha V-max jest motocyklem wyglądającym naprawdę pięknie. Yamaha XV 1700 Road Star Warrior to motocykl robiący naprawdę piorunujące wrażenie. Nie dość, że prezentuje się wyjątkowo atrakcyjnie, to na dodatek jak na maszynę o takich gabarytach ma naprawdę niezłe osiągi. Właśnie, masa tego pojazdu w stanie suchym wynosi niemalże trzysta kilogramów, więc po wlaniu do niego paliwa, oleju, posadzeniu kierowcy i tym podobne wyjdzie parę ładnych kilo więcej. Tym nie należy jednak się zbytnio sugerować, albowiem „wojownik” przyspiesza do setki w niespełna cztery sekundy. Imponująca jest także skokowa pojemność czterosuwowego, chłodzonego za pomocą powietrza silnika – aż tysiąc siedemset centymetrów sześciennych. przy tym maksymalna moc tego jednośladu wynosi osiemdziesiąt pięć koni mechanicznych, co jak na sprzęt o takich jak powyższe parametrach jest niezłym osiągnięciem. Jeżeli natomiast chodzi o maksymalną prędkość, jaką można na tym motocyklu osiągnąć, to wynosi ona sto dziewięćdziesiąt kilometrów na godzinę. Cena nowego modelu także jest bardzo imponująca.